Росія будує дослідницьке судно "Північний полюс", аналогів якому немає в світі

Довгі роки дрейфують полярні станції служили вірою і правдою вченим, які займаються дослідженням Арктики. Але в останні десятиліття льодовий покрив в полярних широтах стає все менш стабільним, такі науково-дослідні станції вже не можуть виконувати свої завдання в повному обсязі і стають небезпечними. На зміну їм приходить нова дослідницька платформа "Північний полюс", яку розробили і вже будують в Росії.

Модель дрейфуючій платформи "Північний полюс"

У грудні 2018 року суднобудівна компанія "Адміралтейські верфі" в Санкт-Петербурзі приступила до будівництва арктичної дослідницької платформи "Північний полюс" проекту 00903. Замовником судна виступила Федеральна служба з гідрометеорології та моніторингу навколишнього середовища.

"Північний полюс" - це плавуча обсерваторія, співробітники якої будуть вести моніторинг стану природного середовища в Північному Льодовитому океані в цілорічному режимі. Платформа буде мати підвищену міцність корпусу, що дозволить їй протистояти потужним арктичних льодів і рухатися в північних морях самостійно, без допомоги криголамів. Судно буде обладнано вертолітним майданчиком для прийому вертольотів Мі-8.

Запасу палива платформи повинно вистачати на 2 роки автономного плавання і на повне забезпечення комфортного існування наукових співробітників. Згідно з проектними даними, екіпаж платформи буде складатися з 14 осіб і на ньому можуть одночасно працювати до 48 дослідників. Крім необхідного обладнання, кают і побутових приміщень, в розпорядженні співробітників платформи будуть невеликий басейн і сауна.

Згідно з умовами контракту, нове дослідницьке судно, аналогів якому немає в світі, буде побудовано в 2020 році.

Цікаво, що нова платформа носить назву "Північний полюс", тим самим підкреслюючи спадкоємність полярних науково-дослідних станцій нашої країни. Дрейфують полярні станції також носять назву "Північний полюс", до якого додається порядковий номер. Ці станції зазвичай починають роботу навесні і дрейфують разом з крижиною 2-3 роки до тих пір, поки це можливо. Іноді станцію доводиться евакуювати раніше наміченого терміну, так як крижина починає руйнуватися. Але після того, як нова науково-дослідна платформа "Північний полюс" приступить до роботи, цього вдасться уникнути. Ще одним важливим плюсом стане істотне поліпшення умов праці наукових співробітників.