У півтора годинах їзди від Нью-Йорка

Чергові фотозарисовки з вікна машини під час поїздки по околицях зі сплячою дочкою на задньому сидінні.

Я, як ви знаєте, живу в Нью-Джерсі, але живу на самій півночі, фактично на кордоні зі штатом Нью-Йорк. І так виходить, що якщо їхати від мене кудись на південь від або на схід, то там все щільно заселено і давно освоєно. Позначається близькість Нью-Йорка. А ось чим північніше або західніше, тим більше простори, морозніше повітря і простіше життя. Так як міста мені і по роботі вистачає, то я зазвичай їду на захід або на північ. Там де не дуже високі, але вже гори, нескінченні поля, ферми на кожному розі і зовсім інший, кардинально відмінний від Нью-Йорка ритм життя. Кордоном є крайня зупинка автобуса, що йде в Манхеттен. Там ще живуть люди, що працюють десь в Мідтауні і їздять на роботу кожен день, але варто перетнути невидиму межу, як все разюче змінюється. Інший уклад, інші погляди на життя. Навіть машини і будинки зовсім інші.

Пробок немає вже в наших краях, але тут машин зовсім мало. Якщо їхати з якої-небудь дорозі, то їх немає взагалі. Будинки великі і стоять на пристойному видаленні друг від друга. Немає хайвеїв і великих торгових центрів на кожному розі. Пропадають магазини і навіть звичний мережевий фастфуд, типу Данкін Донатс або Макдональдса. І все це фактично в годині з гаком їзди від найбільшого мегаполісу Америки.

Якщо заїхати зовсім далеко, то все це знову з'явиться, але мені подобається заповідна неосвоєння навколишнього простору, і я намагаюся несильно наближатися до вогнищ американської цивілізації. Ідеальна дорога це та, де ніхто не їздить. Де можна спокійно встати на узбіччі і зробити фотографію.

Ферма з коровами. Судячи з усього, чим вищий сіно, тим воно смачніше :)

Думаю, що не треба пояснювати що це. Зазвичай в будинках є всі зручності, а такі туалети тримають для особливих моментів єднання з природою.

Фермери - люди консервативні і часто користуються не найсвіжішої технікою. Навіщо потрібен новий пікап, коли і старий добре їздить.

Будиночок для трактора в колір трактора.

Більшість коней на фермах утеплюють на зиму спеціальними накидками, але цього, судячи з усього, холоду дарма. Що це за порода, цікаво?

Курник. Свіжі яйця продають в коморі через дорогу.

Ще одна ферма. І тут теж розводять корів. М'ясо, до речі, можна прямо там купити.

Живемо будинок чи ні, можна зрозуміти по прибрати сніг. Так ось під'їзди почищені до 99,9% відсотків будинків. Занедбаних або порожніх будівель практично немає.

Дороги в цій частині штату виглядають ось так.

Покинута ферма і Тойота FJ40, яка стоїть хороших грошей. Убиті і іржаві екземпляри починаються від 4000 доларів. За ті, що в хорошому стані і з розумним пробігом, можуть легко просити і $ 20000.

Судячи з усього, тут роблять шкільні автобуси. Із заводу приходять готові рами з кабінами, а на них ставлять кузови.

Тюрма Мід-Оранж.

Правда її закрили у 2011 році, тому вона виглядає як щось занедбане. Із задоволенням би там полазив, але територія досі охороняється. Правда вже не тюремниками, а звичайним охоронним підприємством.

Ферма, на якій розводять альпака.

Абсолютно звичайний будинок для тих місць. Два-три поверхи і обов'язковий гараж на дві машини.

Іноді до будинку додається ще й багато землі навколо.

Пожежна частина. Пожежні всі добровольці, які приїжджають з дому в разі виклику.

Стара залізнична станція, що стала продуктової лавкою.

Так виглядає нова забудова.

Путівець. Обов'язкові дерев'яні стовпи, ліміт швидкості в 30 миль і немає розмітки.

Ну і остання. Сфоткали вже на шляху додому. Будинки на березі озера Грінвуд-лейк.

Дивіться відео: Великая Китайская стена. Орёл и Решка. Чудеса света (Може 2024).

Залиште Свій Коментар