Привезти Китай з собою: як живуть китайські іммігранти в Нью-Йорку
У більшості випадків іммігранти намагаються максимально влитися в нову культуру і в новий світ, як би сильно вони не нудьгували за своїм рідним домом. Але тільки не китайці. Вони перевозять Китай з собою, зберігаючи культуру в своїй роботі, у своєму житті і в своїй душі. Тільки подивіться, скільки по всьому світу є китайських кварталів? Так навіть китайський Новий рік справляють давно по всьому світу! Найбільша китайська діаспора живе в Нью-Йорку, і вона влилася в життя великого міста на сто відсотків: американці з задоволенням купують китайську їжу, відвідують райони, де живуть китайці, і знайомі з багатьма східними ритуалами. Про те, як живуть в Нью-Йорку китайські іммігранти, в нашому матеріалі.
Маленька китайська перукарня
Китайські діти з американським і китайським прапорами в руках
Крихітні квартири китайських іммігрантів в США мало чим відрізняються від квартир бідних китайців на батьківщині
Така кімнатка коштує близько ста доларів на місяць, більшу частину грошей мешканці відправляють своїм близьким
У кімнатці в одному з Чайна-таунів, де на одному поверсі живуть понад тридцять робочих
Їх клетушки не більше шести квадратів. Цей чоловік не бачив свою сім'ю вже 16 років
Китайська сім'я Лем
Вони дуже рідко збираються разом: глава сімейства їздить у відрядження до Китаю за товарами
Мама в сім'ї працює доглядальницею, і діти по ній дуже нудьгують
Під час купання
Вони живуть в маленькій квартирці площею 33 квадрата з трьома дітьми
А це Сінді, яка довгий час спала в одному ліжку з іншими членами сім'ї. Зовсім недавно у неї з'явилася своя ліжко
Як злилися дві культури
Китайські підлітки на тлі Нью-Йорка
Дивіться відео: Гонконг: жизнь наших. Ожидание и реальность. Экспаты Hong Kong (Вересень 2024).
Великий шовковий шлях, що зв'язує Китай і міста Центральної Азії з країнами Середземномор'я, протягом багатьох століть грав головну роль в процесах товарного і культурного обміну між цими регіонами. Зародившись в II столітті до нашої ери як торговий шлях між Китаєм і містами Ферганської долини, пізніше він набув статусу найважливішою транспортною артерією між Сходом і Заходом і проіснував до Середньовіччя. ...