Аеропорт в пустелі

Dubai Airport, UAE.

Найбільший аеропорт Близького Сходу і один з найбільших транспортних вузлів в світі. Репортаж про пустельному минулому і неймовірному цьому Дубайського аеропорту.

З великих аеропортів мене абсолютно не вразили Хітроу і Франкфурт - обидва мені здалися якимось набором перехідних один в одного коридорів і переходів. Не сподобався і Нью-Йоркський JFK - багато різних терміналів. Зате в моєму топі аеропорти Куала-Лумпура і Джакарти.

Аеропорт Дубай мені дуже сподобався!

Але для початку трохи історії: ще 50 років тому тут була пустеля ...

Будівництво аеропорту почалося британською компанією Costain Group в 1959 році за розпорядженням правителя Дубая шейха Рашида. Офіційно аеропорт відкрився в 1960 році і мав у своєму складі невеликий пасажирський термінал, три майданчики для стоянок літаків і злітно-посадкову смугу довжиною 1800 метрів на ущільненому піску, здатну приймати літаки розмірами з Douglas DC-3.

До 1969 року аеропорт обслуговував рейси дев'яти авіакомпаній більш ніж за двадцятьма напрямками.

У травні 1963 року розпочалося будівництво асфальтованої злітно-посадкової смуги довжиною в 2804 метра, яка була здана в експлуатацію в травні 1965 роки разом з другим будинком пасажирського терміналу, ангарами і новим навігаційним обладнанням.

Церемонія відкриття нової ЗПС відбулася 15 травня 1965 і ознаменувалася прибуттям в аеропорт перших великих реактивних лайнерів De Havilland Comet авіакомпаній Middle East Airlines і Kuwait Airways. Система освітлення злітно-посадкової смуги була приведена в дію в серпні 1965 року.

Поява в цивільній авіації широкофюзеляжних реактивних літаків в 1970-х роках зажадало подальшого будівництва комплексу аеропорту. У той період були здані в експлуатацію новий триповерховий будинок пасажирського терміналу площею 13400 квадратних метрів, руліжні доріжки під широкофюзеляжні лайнери і нова 28-метрова вишка командно-диспетчерського пункту управління повітряним рухом.

Протягом 1980-х років аеропорт Дубай використовувався авіакомпаніями Air India, Cathay Pacific, Singapore Airlines, Malaysia Airlines і іншими в якості транзитного заправного аеропорту на рейсах між Азією і Європою. З введенням на ці маршрути далекомагістральних лайнерів Airbus A340, Boeing 747-400 і Boeing 777 зникла необхідність в проміжній зупинці для дозаправки літаків.

Але місто стрімко змінювався, позиціонуючи себе центром Близького Сходу, а в майбутньому, цілком можливо, і центром світу:

Ось так виглядала центральна офісна вулиця Дубая - шосе Шейха Рашида всього якихось 15-20 років тому, фото 90-х років:

І ось як цей проспект виглядає в 2011 році:

Другий етап плану за обсягом інвестиційних вкладень оцінювався в 4,5 млрд доларів США і включав в себе зведення нової будівлі пасажирського терміналу. Будівельні роботи почалися в 2002 році, в травні 2008 року були здані в експлуатацію будівлю Терміналу 3 та Конкорс 2, що дозволило збільшити максимальну пропускну спроможність аеропорту з 33 до 60 мільйонів пасажирів на рік.

Дубайський аеропорт сьогодні:

Міжнародний аеропорт Дубай має максимальну пропускну здатність в 60 мільйонів пасажирів і 2,1 млн тонн вантажів на рік, будівництво аеропорту обійшлося приблизно в 5,5 млрд доларів. До 2001 року завершилася програма розширення аеропорту, після чого аеропортовий комплекс став включати в себе три термінали з трьома пасажирськими секторами, два великих вантажних терміналу, виставковий центр з трьох великих залів, центр з ремонту та обслуговування авіаційної техніки та інші приміщення під сервісні підрозділи і служби перевезень.

В цифрах:

- 6000 щотижневих рейсів

- 130 авіакомпаній

- більш ніж 220 напрямків на всі континенти

- 47 млн пасажирів у 2010 році (13-е місце в світі з пасажирських перевезень)

- 2 паралельні злітно-посадкові смуги довжиною 4000 м і шириною 60 м кожна. Обидві ВПП розширені під прийом літаків Airbus A380.

Термінал 1 (термінал імені Шейха Рашида).

Термінал 1 імені шейха Рашида спочатку мав максимальну пропускну здатність в 21 млн пасажирів на рік, але зі збільшенням загального навантаження на аеропорт згодом був територіально розширено на 29 нових гейтов, пропускна здатність при цьому збільшилася до 30 млн пасажирів на рік. Термінал 1 обслуговує 125 авіакомпаній і містить 221 стійку реєстрації, 40 стійок паспортного контролю і 14 багажних каруселей.

Мені здався він дуже недоладним, занадто багато несмачного золотого блиску, золоті пальми і т.д.

Термінал 2

Будівля Терміналу 2 було введено в експлуатацію в 1998 році. Термінал 2 обслуговує в основному рейси невеликих авіакомпаній країн Перської затоки, більшість з яких виконуються в Іран, Пакистан і Афганістан. В даний час Термінал 2 працює майже на максимальному завантаженні і є базовим для бюджетної авіакомпанії Flydubai.

Термінал 3

Термінал 3 відкритий в 2008 році, має два конкорса - Конкорс 2 і Конкорс 3.

Конкорс 2

Будівля Конкорс 2 безпосередньо пов'язане з терміналом 1 за допомогою 950-метрової системи переходів і використовується виключно для обслуговування пасажирів авіакомпанії Emirates Airline. Зони прильоту і відправлення пасажирів розташовуються на декількох рівнях і включають в себе 32 телетрапи з номерами 201-232, п'ять з яких сертифіковані під прийом літаків Airbus A380.
Адже вже зараз У Emirates 15 таких літаків, і ще 75 замовлено, що зробить перевізника найбільшим оператором цього типу літаків.

Щільність вильотів:

У будівлі Терміналу знаходиться готель на 300 місць з п'яти- і чотиризірковими номерами, а також фітнес-центрами.

зовні:

Усередині цей термінал виглядає набагато сучасніше і більш стильно, ніж Термінал 1:

Безкоштовні коляски для пасажирів Емірейтс з дітьми:

Для переміщення між терміналами також використовуються електромобілі:

Пішохідна доріжка:

Практично всі кафе і ресторани цілком європейські :)

Глобалізація в дії:

І уявіть собі - поплавати в басейні і джакузі під час тривалої стикування. Фітнес-центри G-Force знаходяться в середині Терміналу 1 і 3 і входять до складу готелю. Їхніми послугами можуть скористатися не тільки постояльці готелю. 1 годину басейну та інших водних задоволень коштує 12 $, 4,5 години 45 $. Так що не забувайте взяти з собою плавки і купальники! :)