Озеро Іскандеркуль. Таджикистан

Таджикистан - дивовижна країна. Якщо порівнювати її з Казахстаном, Киргизією і Узбекистаном, то можна сміливо назвати цю країну оптимальною по співвідношенню краси і різноманітності природи, безпеки, цінами і доброго стосунку місцевих жителів до мандрівникам. Фанські гори і Памір - найбільші, найсильніші за красою місця, які неможливо забути. Люди дуже добрі, і чим далі ми забиралися від великих міст, тим тепліше нас зустрічали. Загалом, Таджикистан - відмінна, майже ідеальна для автомобільної подорожі країна. Головний мінус - знаходиться дуже далеко (якщо розглядати наш варіант поїздки з Москви).

Свою розповідь я почну з одного з п'яти неймовірних місць Таджикистану, які настійно рекомендує відвідати путівник "Lonely Planet". Це гірське озеро Іскандеркуль.

Незабаром після Худжана нудні степові пейзажі змінилися гірської красою. Ми наближалися до Туркестанському хребту. Перед нами плавно розступалися його північні схили, досить пологі, з арчовая лісами, ніби нитками проштопанние проводами ліній електропередач. Десь високо в щільній серпанку виднілися масивні льодовики.

Потім ми якось різко в'їхали в знаменитий Шахрістанскій тунель, найдовший автодорожній тунель на території країн СНД. Відкриття тунелю в 2012 році забезпечило цілорічну автомобільний зв'язок між північними і південними районами Таджикистану. До цього в зимовий період північні райони держави протягом 6 місяців були відрізані від основної території країни.

Довжина тунелю становить більше п'яти кілометрів. За кілька хвилин, проведених в цій темній трубі, очі встигли звикнути до слабкого світла. І тому, коли виринули назад на світло, ми все на мить осліпли. Мружачи і в поспіху опускають сонцезахисні козирки, нам відкрилася зовсім інша картина, ніби ми телепортувалися в інші землі, в інші гори.

Замість лісових пологих схилів, дорога закручувалася уздовж крутих скелястих обривів, раз у раз пірнала в протилавинні та протисельові тунелі. Над усім цим гордо височіли величні п'ятитисячник Зеравшанского хребта.

Дорога як змія звивалася і спускалася все нижче і нижче до річки Зеравшан. Закладало вуха. Періодично зустрічалися вантажівки, які повзли як равлики, намагаючись не спалити гальма. Ми їхали не швидше, тому що раз у раз зупинялися на фотосет.

Спочатку ми планували завидна дістатися до Душанбе, а точніше до чайхани Рохат. Але ми не врахували той факт, що наш шлях пролягав через Фанські гори ...

А Фанські гори - це ще один з п'яти обов'язкових пунктів "must see Таджикистану" з путівника. Тому їхали ми повільно, більше навіть стояли і фотографували)

Невеликий населений пункт Хушекат.

Життя провінційних таджиків. Відрізняється від моїх дитячих сільських спогадів тільки багатоярусний будівель.

Сонце швидко сідало. А ми до того моменту встигли пройти тільки половину шляху. Було шкода їхати по таких місцях в темряві, тому ми вирішили не поспішати в столицю, а затриматися в Фанські горах на одну ніч.

Ми їхали між високих обривів і поглядали на всі боки. Ночувати в таких місцях було ніде - хіба що прямо на дорозі. Але тут на допомогу знову прийшов путівник, який якраз і підказав нам про озеро Іскандеркуль. Воно було всього в 30 кілометрах правіше основної дороги.

Спочатку при плануванні маршруту ми якось упустили це місце з виду і їхати сюди не збиралися. Але все якось само собою склалося, і коли сонце вже сховалося за горами, ми побачили вдалині озеро. Озеро як озеро, нічого незвичайного. З цієї точки воно було схоже на водосховищі невеликий ГЕС.

Сутеніло. Ми стали спускатися до води. Дорога була непоганою, доступною і для легковика. Ось тільки швидко їхати по ній не виходило.

Намети ставили вже при світлі багаття і ліхтариків. Місяця на небі не було, але навіть при світлі зірок було зрозуміло, що ми приїхали в якесь космічний простір.

Вранці було дуже холодно.

Коли вийшло сонце, ми пригрілися і зрозуміли, що знаходимося в райському місці.

Озеро Іскандеркуль, за переказами, отримало свою назву від імені Олександра Македонського, якого на Сході називали Іскандер. Слово "куль" означає власне "озеро", звідси і назва - "Іскандеркуль". Олександр Македонський нібито тут побував на своєму шляху з Середньої Азії до Індії.

Одна з легенд говорить, що під час свого Індійського походу Олександр Македонський натрапив на селище, яке не хотіло здаватися. Тоді він наказав направити русла річок на це селище і затопити його, в результаті чого утворилося озеро.

Іскандеркуль - по праву вважається одним з найкрасивіших гірських озер Таджикистану.

Озеро знаходиться на висоті більше двох кілометрів, тому для нас це була своєрідна Акліматизаційний ніч перед памірським маршрутом.

Зарядившись енергетикою цього місця, ми вирушили в Душанбе. Хоча душа просила затриматися в цих місцях хоча б ще на один день ...

По дорозі в місто нас чекав ще один тунель. Анзобскій. Зовсім не такий чистий і красивий, як Шахрістанскій. З густої темряви північного порталу тунелю валили клуби вихлопних газів. Ми зробили великий ковток повітря і спішно закрили всі вікна.

Проектування тунелю було виконано фахівцями інститутів "Гідроспецпроект" і "Таджікгіпротрансстрой" в 1980-х роках. Будівництво почалося в 1988 році, але було призупинено в 1993 році після розпаду СРСР. Тунель відкрили тільки в 2006 році, проте роботи по добудові тунелю тривають досі.

Неофіційно автомобілісти називають цей тунель "жопой негра".