Як помирають вагони нью-йоркського метро

Практично всі списані вагони очікує останній великий подорож. Спочатку з них демонтують візки, скла, двері, частина обшивки і обладнання, видалять всі небезпечні матеріали і технічні рідини. Щось піде на звалище, щось в переробку, а щось буде продано всім бажаючим. На сайті компанії MTA є спеціальний розділ, де виставляють на продаж старе обладнання, зняте з вагонів і автобусів: таблички, лавки, номера, логотипи і т.п. Потім распотрошенной вагони як слід дезінфікують, обробляючи паром, і занурять на баржу, яка відвезе їх у відкритий океан. Серед людей, які захоплюються нью-йоркським метро її називають "баржею смерті". У точці призначення вагони будуть скинуті за борт, опустяться на дно океану і незабаром стануть домівкою для тисяч риб і морських організмів.

Сама новина вже давно не новина (останні вагони топили в кінці 2010 року), але днями натрапив на підбірку фотографій в хорошій якості і вирішив поділитися.

Не всі вагони потрапляють на дно. Частина залишають для подальшого використання в службових цілях, а частина віддають в транспортний музей або зберігають в депо.

Програма зі створення штучних рифів з'явилася, коли перед компанією МТА постала проблема утилізації великого парку вагонів, випущених в 60-х роках. При їх виробництві використовувалися асбестосодержащие матеріали, що робило утилізацію звичайних чином економічно невигідною. Тоді їх вирішили топити. Вважається, що азбест шкідливий тільки при контакті з повітрям, а в воді він нібито втрачає небезпечні властивості. Не всі з цим згодні, але уряд дав добро, і вагони стали скидати в води Атлантичного океану.

З початку 2000-х у такий спосіб уже утилізовано 2 580 вагонів.

Компанія МТА заявляє, що, скидаючи вагони в океан, вони заощадили більше 12 мільйонів доларів.

Вагони топили по всьому узбережжю від Нью-Джерсі до Джорджії.

У 26 милях від берегів штату Делавер є штучний риф під назвою Редбірд. Redbird - це назва серії вагонів нью-йоркського метро, борти яких свого часу були пофарбовані в темно-червоний колір для боротьби з графіті. Для створення цього рифа на невеликій площі було затоплено 714 вагонів, 86 танків і бронемашин, 8 буксирів і барж, а також близько 3 000 тон коліс від вантажівок. За 7 років популяція риб зростала там в 4 рази.