Повітряне судно "свисток" на службі у космічній індустрії

Побільше картинок Ту-134 "Космос" RA-65995, який брав участь в JetExpo.

Машина з бортовим номером RA-65995 випущена в жовтні 1984 р

Повітряне судно, розраховане на перевезення 30 пасажирів, раніше літало у Федеральній службі безпеки (ФСБ), повідомляє "авіатранспортне огляд".

До речі, в літак легко поміщаються 36 осіб, можете самі підрахувати.

"Космос" отримав борт в першій половині 2017 року і нещодавно ввів його в експлуатацію.

Літак переважно літає в інтересах компаній космічної індустрії, в тому числі перевозить перших осіб РКК "Енергія" і Роскосмоса.

Одним з основних напрямків польотів цього ВС є космодром Байконур (аеропорт Крайній, Казахстан).

У компанії відзначають, що наліт у повітряного судна, ресурс якого становить 40 тис. Л. ч., всього 3700 год.

Через відсутність Airbus ACJ і Boeing BBJ, літак Ту-134А-3 став найбільшим експонатом на статичній експозиції виставки.

Кухня.

"Тепла лампова" кабіна.

На жаль, перший раз була без "фішая", а на другому заході кабіна було надовго зайнята, а часу чекати не було.
Але, може, раптом коли-небудь мені пощастить і я знову опинюся всередині ...

Перший салон має п'ять посадкових місць.

Забігаючи вперед, підрахуємо:

1 салон 5 місць

2 салон 7 місць

3 салон 8 місць

4 салон 16 місць

Виходить, що якщо офіційно заявлено 30 пасажиромісць, то два перших салону розраховані на шість чоловік. Стало бути, дивани не вважаються.

І в першому салоні летять один або два головних пасажира.

У другому салоні зможуть розміститися ще семеро, якщо сидячи.

А якщо полежати, то двоє вибувають. Ось так і виходить шестеро, а решта 24 в "економі".

Третій салон на вісьмох.

І четвертий салон для шістнадцяти не найважливіших персон.

Простір-то який!

Кращий вид з останнього ряду.

Ось така краса.

* На авіаційному сленгу Ту-134 називають "свистком" за характерний звук двигунів.

Дивіться відео: Повітряне судно приземлилося на автостраду у штаті Вашингтон (Може 2024).