Чому апарати, що летять з МКС на Землю, що не згорають в щільних шарах атмосфери

Атмосфера нашої планети захищає нас від ультрафіолетового випромінювання і від численних метеоритів, що наближаються до Землі. Більшість з них повністю згорає в щільних шарах атмосфери, так само як і космічне сміття, що падає з орбіти. Але ця обставина є цілою проблемою для космічної галузі, адже космонавтів потрібно не тільки відправляти на орбіту, а й повертати назад. Але астронавти благополучно завершують перебування на Міжнародній космічній станції, повертаючись в спеціальних капсулах, що не згорають в атмосфері. Сьогодні ми подивимося, чому так відбувається.

Космічні кораблі, так само як і позаземні об'єкти, потерпають від руйнівного впливу атмосфери. При аеродинамічному опорі газових шарів атмосфери поверхню будь-якого тіла, що рухається зі значною швидкістю, нагрівається до критичних значень. Тому конструкторам довелося докласти чимало зусиль для вирішення цієї проблеми. Технологія захисту космічної техніки від подібного впливу отримала назву абляціонним захисту. Вона включає в себе поверхневий шар на основі містять азбест з'єднань, який наноситься на зовнішню частину літального апарату і частково руйнується, але дозволяє зберегти в цілості сам космічний апарат.

Повернення космонавтів з МКС на Землю відбувається в спеціальній капсулі, яка знаходиться на кораблі "Союз". Після відстиковки від МКС корабель починає рух до Землі, і на висоті близько 140 кілометрів відбувається його розпад на три частини. Приладно-агрегатний і побутової відсіки корабля "Союз" повністю згоряють в атмосфері, а ось спусковий апарат з космонавтами має захисний шар і продовжує рух далі. Приблизно на висоті близько 8,5 кілометрів відбувається випуск гальмівного парашута, який суттєво уповільнює швидкість і готує апарат до приземлення.

Якщо подивитися на знімки капсул з космонавтами після їх приземлення, то можна побачити, що вони майже чорного кольору і мають сліди обгорання, як результат прольоту крізь шари атмосфери.