Велосипедний тріумф Копенгагена: як данці перемогли пробки і пересіли на велосипеди

Велосипеди в Копенгагені популярні навіть взимку

Це здасться неймовірним, але данська столиця з її ненайкомфортнішим кліматом серед європейських міст зуміла пересадити жителів на велосипеди. У цьому місті велосипедистів більше, ніж де-небудь в Європі. І якщо, наприклад, в Китаї любов до велосипедів як до самого доступному способу переміщення обумовлена часом економічними причинами, то данці люблять двоколісний транспорт за його екологічність, можливість ранкового тренування по дорозі на роботу, а також як спосіб долучитися до популярного товариства велосипедистів, число яких стрімко зростає. Все це стало можливо завдяки грамотній програмі, сприяє зміні автомобіля на велосипед.

Одна з численних велопарковок Копенгагена

У Копенгагені з неймовірним увагою ставляться до велосипедистів і їх комфортному перебуванню на дорогах, всіляко стимулюючи датчан змінити автомобіль на велосипед. Спеціально для них по всьому місту прокладено ціла мережа велосипедних доріжок і велопарковок, якісних і широких, що дозволяють без проблем дістатися майже в будь-яку частину міста. Загальна протяжність велосипедних смуг для руху в Копенгагені складає близько 400 кілометрів. Крім того, в метро існую спеціальні вагони для пасажирів з велосипедами. А в центральній частині міста досить багато вулиць, куди заборонено заїжджати на автомобілі, все з тих же причин пробок, вихлопів, тісноти і відсутності місць для парковок, але ось для велосипедистів тут прокладені доріжки і зроблені парковки. По всьому місту працює мережа прокатних і сервісних центрів, які обслуговують власників двоколісних засобів пересування. Згідно зі статистикою, близько 50% жителів данської столиці використовують велосипед як транспорт, що дозволяє дістатися до роботи. Крім традиційних велосипедів, тут широко поширені сімейні вантажні велосипеди, велосипеди з колясками, велосипеди з візками для співробітників доставки їжі, і навіть поліцейські в Копенгагені їздять на велосипедах.

Дітей з малого віку привчають до велосипедної життя

Зустрічаються і такі юні велосипедисти

Є моделі, які дозволяють возити відразу чотирьох юних пасажирів

Звичайно, датчан стимулюють пересісти на велосипед і за допомогою економічних заходів - в країні досить високі податки на володіння власним автомобілем.