Лагуна загиблих кораблів

В Мікронезії є група островів, які в нинішні часи іменуються островами Чуук, але раніше вони носили зовсім інша назва - історії вони відомі як Трук.

Вперше вони були виявлені іспанськими мореплавцями, але після закінчення іспано-американської війни 1898 року між США, Іспанією та Німеччиною було підписано договір, згідно з яким вся Мікронезія, крім острова Гуам, продається Німеччини за чотири з гаком мільйони доларів. А з початком Першої світової війни острови і зовсім виявилися окуповані японцями.

Японія організувала на Трук велику військову базу, гавань якої налічувала понад тисячу суден, військових і торгових. Також тут розташовувалося п'ять аеродромів, здатних вмістити до п'ятисот літаків. Все це вкупі з військовими катерами, підводними човнами і корабельними мінними тралами забезпечувало островам прекрасний захист.

У той час Трук був самим грізним тихоокеанським опорним пунктом Японії. Однак така репутація привела командування бази до зайвої самовпевненості і розслабленості. В результаті торпедні підводні човни США змогли майже повністю перекрити постачання палива, продуктів і озброєння на японську базу.

До 1944 року Америці вдалося зібрати цілу армаду військових морських та підводних кораблів і зробити вирішальний удар по островам, зайнятим Японією. Пізніше, в квітні 44-го, японці намагалися відправити на Трук близько сотні залишилися в Рабауле літаків, але вони зазнали нападу американських авіаносців, і більшість з них було знищено. Трук упав, а понад 70 кораблів і близько 400 літаків виявилися затоплені або знищені.

Через 20 років команда любителів пригод Жака-Іва Кусто під час підводних плавань виявила чудову лагуну, чия краса переплітається з неабиякою кількістю затонулої військової техніки, коралами і різноманітним світом морських мешканців.

Ці острови з їх мальовничими неглибоководному лагунами можна назвати справжньою знахідкою для дайверів, одним з найкращих і найцікавіших місць для занурень. Крім огляду низки затонулих кораблів, можна прогулятися і по самому Трук, побачити японські маяки, з яких відкриваються незрівнянні види, старі злітні смуги, командні пункти та лікарні колишньої бази, а також відвідати мережу печер.