У місті більше не залишилося вільного місця: Сінгапур переміщається під землю

Проблема нестачі міського простору особливо гостро стоїть в країнах з швидкозростаючим населенням. Але якщо звичайні мегаполіси, збільшуючись в розмірах, захоплюють прилеглі частини вчорашньої провінції, то Сінгапуру, місту-державі, територія якого строго обмежена, просто фізично нікуди розширюватися. Спорудження штучних островів дозволяє впоратися з деякими труднощами, але основної проблеми це, на жаль, не вирішує - в місті катастрофічно не вистачає вільного простору. В таких складних умовах населеним пунктам нічого не залишається, як поступово занурюватися під землю.

Масштабне підземне будівництво в мегаполісах, що включає не тільки лінії метрополітену, але спорудження самого різного призначення, досить широко поширене по всьому світу. Там, де дозволяють геологічні умови регіону, міста все частіше використовують підземний простір, а провідні архітектори прагнуть виграти право на реалізацію чергового проекту під землею. Це не тільки цікаво, а й дуже престижно, адже такі об'єкти часто стають родзинкою міста. В основному під міськими площами і парками заховані різні торгово-розважальні центри, автомагістралі, парковки, рідше офісні приміщення. Так, наприклад, в Гельсінкі під землею знаходяться не тільки торгові центри, а й спортивні майданчики, а під Сеулом розташувалося відразу кілька культурно-розважальних та торгових центрів.

Сінгапур має в своєму розпорядженні тільки острова, сумарна площа яких на сьогоднішній день складає 724 кв. км. Населення міста-держави вже перевищує 5,8 мільйона чоловік, і воно продовжує збільшуватися. Швидке зростання економіки і високий рівень життя, у порівнянні з сусідами, приваблюють сюди мігрантів з багатьох держав Південно-Східної Азії. З цієї причини, а також через стабільного позитивного природного приросту населення, експерти прогнозують, що вже до 2030 року сінгапурців стане 7 мільйонів. У зв'язку з цим все гостріше постає проблема розміщення нових житлових кварталів, паркових зон і соціальних об'єктів.

У Сінгапурі немає такого поняття, як провінція або передмістя, тут все стратегічно важливі об'єкти, в тому числі і військового призначення, розташовуються в межах міста. Для того, щоб звільнити місце для житлових кварталів і офісних центрів, під землю були відправлені автомагістралі, стратегічні запаси палива, військові склади та інші допоміжні приміщення, яким зовсім не обов'язково займати дорогоцінні метри на поверхні. Цікаво, що в Сінгапурі розташована найбільша в світі система кондиціонування повітря, яка забезпечує комфортний мікроклімат в приміщеннях студентського містечка. Як ви вже здогадалися, вона теж знаходиться під землею.

Крім перерахованого вище, під землею в Сінгапурі розташовуються центральна автомагістраль і кілька торгово-розважальних центрів. Фахівці з міського планування припускають, що в подальшому тенденція по переміщенню об'єктів під землю збережеться, адже у розвивається міста просто немає іншого виходу.