"Травневий день" або чому пілоти не передають сигнал SOS в екстреній ситуації

Багато з нас знають, що найпоширенішим і відомим всім сигналом про лихо є SOS. Звичайно, ми затвердили це для себе завдяки книгам і численним кінострічок. Але чи так це насправді? Насправді командири повітряних і морських суден використовують зовсім інший сигнал.

Щоб вийти на зв'язок в разі екстрено ситуації, капітани лайнерів використовують голос, а не азбуку Морзе, саме тому важливим сигналом в цьому випадку виступає словосполучення Mayday. На російський воно дослівно перекладається як "Майский день", але повідомлення, як правило, завжди передаються англійською.

Хто ж, коли і чому вигадав саме це позначення для передачі інформації? Якщо ви подумали, що це може бути пов'язано з і без того сумну репутацією місяця травня, то тут ви помилилися. Також це не має ніякого відношення до якихось подій, що сталася одним травневим днем.

Все набагато простіше: в 20-х роках минулого століття радист Фредерік Стенлі Мокфорд з лондонського аеропорту запропонував використовувати цю фразу для позначення різних ПП і позаштатних ситуацій. При цьому воно не повинно було бути схожим за звучанням ні на які інші сигнали. Потрібно визнати, що повідомлення вийшло ємним і дуже легко запам'ятовувалося. Крім того, воно було чимось співзвучне з французької фразою m'aidez - "прийдіть мені на допомогу". Сигнал швидко почали вживати і сьогодні використовується по всьому світу.