Як раніше подорожували російські туристи: куди їздили, скільки коштувало, чим займалися

Сьогодні подорожжю нікого не здивуєш. Стрічка Інстаграма заповнена фотографіями літніх відпусток. Індустрія туризму виникла лише в 20 столітті після будівництва залізниць, з появою авіакомпаній, зростанням міст, збільшенням кількості готелів.

На початку минулого століття все тільки починалося. Відправитися в подорож могли лише заможні люди. З'їздити в тур для багатьох було нездійсненним мріянням. Наприклад, в 1901 році поїздка в Італію на півтора місяці могла обійтися в 850 рублів. Виїхати до Скандинавії можна було за чотириста рублів. А тримісячний тур на Схід міг коштувати більше трьох тисяч.

Для порівняння вчитель отримував 25 рублів, робочий - 37.5 руб, городовий - 20,5 руб.

Перше туристичне агентство з'явилося в Росії в 1885 році в Санкт-Петербурзі і називалося воно "Підприємство для громадських подорожей в усі країни світу Леопольда Липсона".

Як повідомляв рекламний проспект, контора пропонувала чотири напрямки. Перше - поїздка в Італію. 40 днів за 770 рублів. Друге - тур в Верхню Італію і на озера за 750 рублів на ті ж 40 днів. Третє - найдешевше - по Швеції і Фінляндії за 350 рублів (20 днів). Четверте - найдорожче і тривалий - "Велика подорож на Схід по Дунаю, назад через Італію та Париж". Мандрівники відправлялися на 120 днів за 2500 рублів і проїжджали 12 країн.

Їхали в основному поїздом першого класу, ходили на екскурсії, зупинялися в кращих готелях. Постійним клієнтам Липсон пропонував поступки в ціні. Як правило, не більше п'яти відсотків. За три тижні до відправлення потрібно було внести завдаток.

Ніяка поїздка не могла відбутися, якщо не було закордонного паспорта. Як і зараз.

Для того, щоб його отримати, потрібно було написати прохання на ім'я генерал-губернатора або градоначальника. Потім отримати довідку з поліції про те, що претендент не знаходиться в розшуку, не біжить від аліментів і кредитів. Наступний документ - поручительство благонадійних осіб про те, що здобувач є гідним членом суспільства. Також потрібно було підтвердити, що мандрівник досяг 20 річного віку. І, нарешті, вказати мету поїздки.

Далі оплатити державне мито та 10 рублів за виготовлення закордонного паспорта. Він видавався строком на 6 місяців. У нього вписували всіх дітей, дружин і домочадців, в загальному, тих членів сім'ї, які супроводжували мандрівника. За візи не платили. Їх не існувало до Першої світової війни.

Винятки становили Німеччина і Австрія. На кордоні з цими державами потрібно було діставати весь багаж і показувати його. Всіх приїжджих просто записували в спеціальні формуляри.

З кінця 19 століття почали активно видаватися путівники. У 1888 році в Тифлісі видали докладний "Путівник по Кавказу". З картами і зазначенням всіх визначних пам'яток. У рекламних проспектах докладно розповідали про природу Закавказзя. Влада активно будували дороги і готелі.

Одночасно активно розвивали другий напрямок внутрішнього туризму - Крим. Тепле море, доступні кримські гори і лікувальні здравниці приваблювали туристів.

Головним завданням путівників було заощадити мандрівникові час і гроші. У тексті вказували, наприклад, скільки часу займе поїздка на омнібусі по паризьких бульварах. Існував спеціальний розділ "Розподіл часу. У ньому прописувалося по днях, які пам'ятки потрібно відвідати в цьому районі, скільки часу це займе, як далеко вони знаходяться один від одного і як на наступний день переміщатися в інший кінець міста. Це було зручно і дозволяло людині чи не кидатися з одного району в інший, а поступово ознайомитися з усім культурною спадщиною.

Покажчики були розроблені з урахуванням того, щоб людина могла ознайомитися з усім духовним різноманітністю регіону. Туристу рекомендували відвідати біржу під час розпалу торгів, центральний ринок і навіть морг.

Нерідко за кордоном російська людина сприймався як марнотратник життя. І головним його завданням було "полегшити кишеню". Втім, як і зараз.