Авіакомпанія-привид оголосила про запуск першого рейсу через 28 років

Це дуже дивна історія. У США виявили авіакомпанію, що не виконала жодного польоту з 1989 року. Заснував її виходець з СРСР, який мав намір зв'язати Нью-Йорк з Петербургом, Ригою і Тель-Авівом.

Компанія купувала і списувала літаки, брала участь в авіаційних шоу, "світилася" в новинах ... але не перевозила пасажирів! І тепер, через майже 30 років, вона зважилася на перший політ!

У минулому році в Америці знайшли дивного авіаперевізника зі штату Мічиган: компанія під назвою Baltia Air Lines, заснована емігрантом з Риги, обіцяла в 1989 році організувати безпосадочні перельоти з Нью-Йорка в Санкт-Петербург, але зіткнулася з низкою труднощів, в тому числі з отриманням дозволу у Федерального управління цивільної авіації США. У 1991 році Дмитровський навіть отримав дозвіл від міністерства транспорту США на польоти до Риги і Ленінград, але оскільки літаків у авіакомпанії не було, запустити рейси не вдалося. Через занадто високих витрат вона була змушена переїхати з Нью-Йорка до Мічігану.

Перший літак у американської компанії з'явився лише в 2009 році: Baltia Air Lines купила Boeing-747-200 без двигунів у пакистанського перевізника. Через три роки компанії вдалося купити лайнер такою самою моделлю у Northwest Airlines, після чого перший літак відправили на брухт.

Йшли роки, а авіакомпанія так і не здійснила жодного рейсу з пасажирами. На сайті Baltia Air Lines зазначено, що вона є чинним перевізником, які надають "високий рівень сервісу і якості пасажирських, вантажних і поштових авіаперевезень". Просто поки компанія проходить сертифікацію. У 2016 році глава Baltia Air Lines Ігор Дмитровський помер, і на його місце був обраний Ентоні Кулоуріса.

Тепер же примарний перевізник знову обіцяє піднятися в небо. Авіакомпанія планує орендувати кілька лайнерів Boeing-767-300 і здійснювати перевезення пасажирів, вантажів і пошти між міжнародним аеропортом Стюарта (90 кілометрів від Нью-Йорка) і містами Європи. Серед можливих маршрутів названі Лондон, Париж, Барселона, Ніцца, Неаполь, Афіни, Варшава, Будапешт, Прага, Санкт-Петербург і Тель-Авів. Коли стартує продаж квитків і можуть початися польоти, не повідомляється.
Прочитавши про цю дивовижну історію, я першим ділом згадав знаменитий Брайтон-Біч і його жителів. Мені здається, Ігор Дмитровський жив саме там: типовий представник радянської еміграції, вибрався до Америки, живе безперестанними думками про колишню Батьківщину. Звідси назва компанії і ризький півник на лівреї. Хтось скаже, що він був шахраєм, а я скажу - мрійником. І він точно увійшов в історію.

Що буде далі? Думаю, так і не злетять. Але чи так це важливо?